近日从梅赛德斯-奔驰官方获悉，纯电动SUV车型EQA正式发起预售，并于2021年春季率先交付英国市场。EQA作为EQC和EQV之后的第三款奔驰电动车型，肩负的责任巨大，毕竟两位前辈从销量来看并不乐观。此次EQA预售的车型分为两款，分别是入门级的EQA 250 Sport和高端型的EQA 250 AMG。在售价上了，Sport版为40495英镑(约合36万人民币)，AMG版为41995英镑(约合37.2万人民币)。
此次预售的EQA车型搭载了66.5kWh的电池，续航里程为423km(WLTP)，如果使用快充，可在40分钟内把电量从10%充到80%，当使用家庭式11kW的壁挂式充电箱，可以在5小时45分钟将电量从10%充到100%。
从配置上看，入门版的EQA 250 Sport标配了自动巡航，倒车影像，带自适应远光灯辅助的LED高性能大灯，自动空调等，比较中规中矩。相比之下，AMG车型采用的是20英寸合金轮圈，人造革和超细纤维合成的运动型座椅，迎宾大灯、换挡拨片等比较个性化的配置。另外，AMG车型还拥有一个3000英镑价位的选装包，其中包含了19英寸五辐合金轮圈、电动全景天窗、高级音响以及无线充电功能等。
为何率先进入英国市场?
不得不说，率先为英国市场交付是奔驰汽车深思熟虑过的，因为英国在欧洲是最先推行新能源汽车的地方，市场份额也是最大的。并且英国的新能源汽车销量已经连续23周上涨，2021年1月份的新能源销量再次上涨6.7%，创下历史新高。由此可见，之所以欧洲能够超越中国成为世界第一大新能源市场，英国占据着重要的地位。
那么奔驰率先交付英国市场也是因为该国的种种扶植政策，据官方消息称，虽然EQA在英国市场已经定价，并开始预售，但事实上还在接受英国零排放办公室审核，如果审核通过，车型价格不变，如果未通过，补贴将不确定，车价也会出现小范围浮动。
何时落地中国市场?
EQA作为奔驰旗下的第二款纯电动SUV，肯定要经过精算后才能向中国市场销售。如果从英国售价来分析，EQA就算国产，价格也会在35万~40万人民币，但与同价位车型相比，该车不管从配置、续航、科技还是空间，都不占任何优势。因此如果选择直接国产上市，EQA车型势必要做一些中国化的调整才能更具市场竞争力，毕竟落地中国并不是一件简单的事情。而奔驰汽车也不想再看到一辆像EQC一样销量失败的纯电动车型。
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