近日，长安汽车对外公布了其2月份的销量情况。数据显示，今年前2个月，长安汽车集团累计销量为41.47万辆，同比增长153.89%。其中，2月汽车销量为16.27万辆，同比增长465.82%。值得一提的是，长安汽车获得中国品牌乘用车销量第一，CS75获得SUV销量第一、逸动获得中国品牌轿车销量第一。
中国品牌乘用车销量第一
数据显示，长安系中国品牌汽车2月销量达139488辆，同比增长591.8%，其中，乘用车销量103894辆，同比增长621%，成功位居中国品牌乘用车销量第一。
具体来看，长安汽车乘用车2月销量达10.38万辆，位居榜单第一;长城汽车2月销量达8.9万辆，力压吉利汽车(7.72万辆)，位居榜单第二位。这也是长安乘用车时隔两三年之后，重新回到了月度销量冠军这一宝座。
CS75获得SUV销量第一
数据显示，长安CS75系列2月销量达32697辆，以微弱的优势超越哈弗H6(31710辆)夺得了单月SUV销量榜首。对于CS75系列的热销，在圈哥看来，在于长安汽车“大单品”策略的成功，尤其是长安CS75PLUS到来后，销量便扶摇直上，连续数月与哈弗H6为争夺销冠展开拉锯战。不得不说，与同级产品相比，CS75PLUS在设计、智能、安全、动力等方面产品力突出，销量持续高走也是意料之中。
逸动夺中国品牌轿车销量第一
数据显示，逸动系列2月销量达15043辆，吉利帝豪系列(帝豪+帝豪GS)2月销量为15035辆。即便不抛开帝豪GS的销量，长安逸动系列依旧以微弱的优势超越了吉利帝豪，夺中国品牌轿车销量第一。
其实，逸动与帝豪关于中国轿车销量第一的竞争一直很激烈，尤其逸动PLUS到来之后，两者简单的差距不断缩小。在圈哥看来，逸动系列的成功在于很好的打了一套“家用+运动”的组合拳。具体来看，1.6L+CVT主打家用，蓝鲸1.4T主打年轻运动，把消费者需求拿捏得死死的，满足了消费者的多样化需求。
多点开花，销量再创新高
当然，除了长安乘用车之外，其余品牌的表现同样可圈可点。具体来看，长安欧尚汽车2月销量达20066辆，长安欧尚X5与长安欧尚X7两款车型的热销，带动了长安欧尚汽车销量高走。而长安凯程2月销量达15738辆，随着各地皮卡迎来解禁以及皮卡文化的推广，长安凯程的优势也将更加明显。
此外，长安福特2月销量达到了10932辆，锐际、探险者新品对销量的带动作用明显。而长安马自达在昂克赛拉、CX-30等车型拉动下，2月销量也达到了6289辆。
《车壹圈》认为，在“PLUS”以及“蓝鲸”系列产品的带动下，长安汽车2月销量创三项销量第一，这样的成绩确实值得点赞。未来，伴随着新品的上市以及现有车型的持续发力，长安汽车的销量也有望再上一个台阶。不过，吉利、长城等头部中国车企也即将迎来新一轮的产品周期，这也意味着头部车企间的竞争将更加激烈。接下来，摆在长安面前的问题，将是如何守住销冠，圈哥也将持续关注。
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