近日，我们参加了上汽大众MEB平台首款纯电动车ID.4 X的试驾活动。在活动现场官方透露，在今年，除ID.4 X车型正常交付以外，上汽大众将在今年年内引入两款MEB平台纯电动车，根据透露，除了已经登上工信部目录的ID.6 X车型，ID.3也将在今年引入国内。
目前上汽大众引入国内的首款MEB平台纯电动车ID.4 X将在3月25日正式交付。ID.4 X定位为一款紧凑级纯电动SUV车型，动力方面共有三种动力版本可供消费者选择，入门版售价为19.9888万元的车型搭载的是后置单电机，其最大功率为125kW，最大扭矩为310N·m。除此之外，车系中其余单电机车型搭载的都是最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。
除了后驱版本车型以外，ID.4 X还有四驱版本车型，其前电机最大功率为80kW，最大扭矩为162N·m，后置电机最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速时间为6s。续航方面，入门本车型NEDC综合工况续航为402公里，四驱车型续航为520公里，其余车型续航为555公里。
除了ID.4 X以外，之后上市的将是已经在工信部目录中申报的ID.6 X车型，新车依然采用了大众ID家族的设计风格，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4876/1848/1680mm。轴距为2965mm，定位高于ID.4 X，是一款中型纯电SUV。
动力方面，新车搭载了一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料，电池系统能量密度为175Wh/kg，工况下百公里电耗为15.5kWh，NEDC综合工况选好那个达到了588公里，是目前中型SUV中续航较长的一款产品。
其实除了ID.4 X和ID.6 X车型，ID.3也同样令人期待，首先这款车型定位为紧凑级纯电动轿车，相比以上两款ID.3定位稍低一些，未来上市后的售价也会更低，可以让更多喜爱大众品牌的消费者购买到喜欢的产品。
车身尺寸方面，在车身尺寸部分，ID.3整车的长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，与高尔夫7代相比长宽高都要更大一些。
续航方面，海外版车型入门款搭载了45千瓦时电池，续航里程达到330公里(WLTP)，另外还有两款车型分别搭载了58千瓦时和77千瓦时电池，续航里程达到420公里(WLTP)和550公里(WLTP)。
相比两款SUV来说，其实ID.3的带来同样非常值得期待，首先这款车型的带来能够丰富大众MEB平台产品线，另外ID.3未来的上市将和ID.4 X有着同样的作用，那就是“规范”纯电动市场定价，相信ID.3的到来会让更多品牌的新能源产品定价更加理性，认清产品定位，不是纯电动就要贵，想贵要有更好的品质。
