导读：特斯拉于公布了2021财年第三季度财报。特斯拉营收137.6亿美元，超过市场预期，是去年同期的1.5倍，股东的利润为16.18亿美元，与去年同期相比增长389%，总汽车交付量为241,391辆，较上年同期增长73%
斯拉还表示，预计之后几年里汽车交付量将实现年均一半的增长;预计在今年获得登堡项目许可;对于标准续航里程的汽车，改用磷酸铁锂电池。明年初将有首批配备4680电池的汽车。特斯拉的目标是在今年在奥斯汀工厂生产ModelY汽车，之后再生产Cybertruck。
10月21日消息，特斯拉于今日公布了其2021财年第三季度财报。
财报数据显示，特斯拉第三季度营收137.6亿美元，市场预期136.26亿美元，去年同期87.71亿美元。每股盈利1.63美元，市场预期1.14美元，去年同期0.27美元。
特斯拉汽车第三季度总营收为137.57亿美元，与去年同期的87.71亿美元相比增长57%，而上一季度为119.58亿美元;
归属于普通股股东的净利润为16.18亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润的3.31亿美元相比增长389%，而上一季度归属于普通股股东的净利润为11.42亿美元。
特斯拉本季度总汽车产量为237,823辆，较上年同期的145,036辆增长64%;
ModelS/X产量为8,941辆，较上年同期的16,992辆下降47%;
Model3/Y产量为228,882辆，较上年同期的128,044辆增长79%;
总汽车交付量为241,391辆，较上年同期的139,593辆增长73%;
ModelS/X交付量为9,289辆，较上年同期的15,275辆下降39%;
Model3/Y交付量为232,102辆，较上年同期的124,318辆增长87%;
特斯拉还表示，预计未来几年里汽车交付量将实现年均50%的增长;预计在今年年底之前获得柏林-勃兰登堡项目的最终许可;对于标准续航里程的汽车，全球范围内都在改用磷酸铁锂电池。明年初将交付首批配备4680电池的汽车。
特斯拉的目标仍是在今年年底前在柏林和得州奥斯汀工厂生产首批ModelY汽车。两家工厂各自生产爬坡的速度将受到众多新产品成功推出、新厂址的制造技术、持续遇到的供应链相关挑战以及地区性审批的影响。
特斯拉还表示，公司正在皮卡车Cybertruck上的工业化上取得了进展，目前计划在奥斯汀工厂生产ModelY之后再生产Cybertruck。
特斯拉的成绩可谓是非常可人的，这也离不开他们在汽车事业上的努力和辛劳。
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