导读：林肯首款国产轿车发布、开启预售。林肯“Zephyr”定名为“林肯Z”，两种外观为林肯Z“i酷”、“i享”。定位于中型轿车，成为最新入门级轿车，该车为中国特供车型，由长安福特投产。保留了林肯家族前脸，隐藏式门把手，贯穿式和腰线，Zephyr的内饰与长安福特EVOS比较相似。
作为国内的豪华车品牌，林肯首款国产轿车来了。
11月19日，广州国际车展开幕，快科技获悉，林肯首款国产轿车在此发布并同步开启预售。
林肯“Zephyr”定名为“林肯Z”，具有两种外观，分别为林肯Z“i酷”、“i享”，售价区间为25.5-34.2万元。
据悉，林肯Z定位于中型轿车，推出后将接替林肯MKZ，成为林肯旗下最新入门级轿车，该车为中国特供车型，由长安福特投产。
从该车的定位价格及配置来看，林肯Z将对手锚定为BBA中的3系、C级、A4L，以及凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES等车型。
新车保留了林肯家族化设计语言的前脸，不过隐藏式门把手、贯穿式尾灯、连贯式腰线，使得该车看上去更为年轻、科技。
Zephyr的内饰与长安福特EVOS具有较高的相似性，巨幅车机屏幕异常显眼，该车第一眼看上去更像是一辆新能源汽车
新车定位于中型轿车，但是其车身尺寸达到了4982x1865x1485mm，轴距2930mm，已经达到了入门中大型轿车的尺寸
最大功率238Ps（175kW），匹配8AT变速箱，百公里加速6.8s。
动力部分，该车全系搭载2.0T发动机，
车型的尺寸要比市面上的多数中型轿车都大，在中型轿车中有一定的竞争力，但燃油版的车在环保方面自然比不过新能源。
作为首款国产车型，用户都十分期待，拭目以待新车在市场上的漂亮战绩。
奇瑞星途追风PHEV首发星核动力ET-i全擎超混技术 百公里油耗1L
比亚迪与中国一汽成立一汽弗迪新能源公司 预计产能超百万辆电动车
美国运输统计局混动车起火率最高 第二第三为燃油车和电动车
