导读：央视财经频道报道，芯片短缺，汽车行业产销量呈下行态势，新能源汽车销量却增长了。业内专家介绍，芯片对于两种车型都很重要，新能源汽车的芯片使用量要比传统燃油车更多。车企布局智能网联汽车，芯片企业也把重心转向新能源汽车的智能化、电动化方向。
今年以来，芯片短缺严重制约着各行各业的发展，目前来看除了显卡等产品之外，汽车行业也遭受到重创，甚至许多国际大厂都被迫减产、停产。
据央视财经频道最新报道，深受芯片短缺拖累的汽车行业，产销量整体呈现下行态势，但新能源汽车却逆势上扬。
业内专家介绍，芯片对于新能源车和燃油车同等重要，从单辆车来看，新能源汽车的芯片使用量要比传统燃油车更多。
数据显示，目前，单辆车的平均芯片价值为350美元，而纯电动车的芯片价值可达770美元，高档电动车的则可以超过1500美元(约9575人民币)。
随着电动化、网联化、智能化的趋势日趋明确，车企纷纷布局智能网联汽车，芯片企业也把研发的重心逐步转向新能源汽车的智能化、电动化方向。
从政策层面来看，由工信部等有关部门发布的双积分政策，对新能源汽车的产业驱动也更加明确。
此前全球最大的芯片代工厂台积电董事长刘德音就曾强调：“在全球芯片短缺的情况下，被送到工厂的比运用于产品的芯片还多，这意味著供应链中肯定有人在囤积芯片。”在全球都紧缺芯片的情况下，有人将芯片私藏并囤积。
由于国际政策，许多车企都将未来指向新能源汽车，市场上的新能源汽车在同一价位同一性能上，已经可以全方面超越燃油汽车了。
从两者的销量对比，不难看出，新能源汽车已经在市场中崭露头角了，相信之后的市场将被新能源汽车占据。
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