导读：丰田公布西欧绿化计划，2035年实现零二氧化碳排放。固态电池将会应用在到混合动力车型中，之后再广泛的使用。
相较锂电池，新型固态电池存在诸多优势，因此被视作下一代动力电池的发展方向，许多车企已经将未来发展目标定为固态电池。
日前，据媒体报道，丰田在Kenshiki活动中公布了其西欧绿化计划，2035年将在该地区实现新车的零二氧化碳排放。
与此同时，丰田还表示，其固态电池将可能会首先会应用在到混合动力车型中，提供更高的输出、更长的续航里程和更短的充电时间。
“到2030年以后，我们预计电动需求将进一步加速，而丰田将准备在2035年之前在西欧实现新车的零二氧化碳排放。”丰田欧洲公司总裁兼首席执行官马特哈里森表示，“前提是到那时有足够的充电和加氢基础设施到位，随着可再生能源产能的增加，这将是必需的。”
先定点定区的实验，如果之后能够拥有更多的可供用户充电的设备，那么那个时候的丰田也可以再将固态电池运用到更多的车型当中。期待固态电池的再车型上的运用。
奇瑞星途追风PHEV首发星核动力ET-i全擎超混技术 百公里油耗1L
比亚迪与中国一汽成立一汽弗迪新能源公司 预计产能超百万辆电动车
美国运输统计局混动车起火率最高 第二第三为燃油车和电动车
