导读：中国汽车技术研究中心首次公开了55公里每小时高速翻滚测试结果，较美国48.3公里每小时的标准提高了14%，这次测试的原因是翻滚事故造成的人员伤亡却占整个交通事故伤亡人数的20%至30%。，所以每次试验积累到的数据和参数，对于进一步提高车辆的安全性具有重要参考意义，那么具体是怎么回事呢?
大家都知道在交通事故一直都是十分受到关注的，因为每一次的交通事故中车辆翻滚事故占整个交通事故的比例在2%至3%，但翻滚事故造成的人员伤亡却占整个交通事故伤亡人数的20%至30%。
日前，据央视新闻报道，为了检测于是中国汽车技术研究中心首次公开了55公里每小时高速翻滚测试结果。
据了解，这次车辆的翻滚试验，是被牵引车加速到55公里每小时后翻滚，翻滚路面为沥青混凝土路面，更接近真实交通事故条件。
试验专家指出，虽然国内没有强制性翻滚试验标准，但这次测试速度较高，较美国48.3公里每小时的标准提高了14%。
从这次试验的全过程看，试验车在经过了测试之后的车身结构保持完整，可以为车内乘客提供足够的生存空间;车辆约束系统包括侧面气帘、侧气囊和安全带在翻滚过程中均点爆，这样的设计是可以降低对乘员伤害。此外，现场未发现燃油泄漏。
专家指出，每次试验积累到的数据和参数，对于进一步提高车辆的安全性具有重要参考意义。
以上就是关于车辆55公里每小时高速翻滚测试首次公开 车身结构保持完整的全部内容了。
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