导读：宝马i3纯电版车型已通过工信部申报，据申报信息显示，i3系依然是宝马电动家族式设计，采用后轴单电机配备支持最大250kW功率，后轴位置还配备了空气悬架，对于车辆的舒适度有很大提升。目前宝马i3的预估起售价将超特斯拉Model 3。
今日，在工信部“车展”上，宝马i3正式登场，不过此i3并非此前的宝马“小精灵”电动车，而是货真价实的宝马3系纯电版，该车基于中期改款后的宝马3系打造。
从工信部申报信息来看，宝马i3沿用了宝马电动车的家族式设计元素，前脸“双肾中网”采用密封式，进气中网四周和车标，均用蓝色饰条装饰，突出其电动车身份。尾部的尾标为“i3”，动力标识为“eDriver 35L”。
国产纯电i3的长宽高分别为：4872/1846/1481毫米，轴距为：2966毫米。作为对比，目前在售的加长轴距宝马3系的长宽高分别为：4829/1827/1463毫米，轴距为2961毫米。
动力方面，此次曝光的i3 eDrive35L，采用后轴单电机的动力配备，最大功率250kW(340Ps)，动力性能相当在线，甚至要比宝马3系燃油版强出不少。
同时，宝马i3还配备了后轴空气悬架，对于车辆的舒适性会继续提升，显而易见，宝马并非单纯为3系带来“油改电”产品，而是多方位提升的纯电车型。
从目前可知的宝马i3参数数据，对比宝马iX3的39.99万起售价，想来宝马i3起售价是只高不低，甚至将超过特斯拉Model 3、一众国产新势力车型。
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