导读：汽车大V“闫闯”发布极氪001实测视频，曝出极氪001的车身问题。极氪001在低速刹车时，刹车发出异响。磨刹车皮也没有丝毫改善。另一位汽车大V“颜宇鹏”表示刹车异响，自己的极氪001，前1000多公里也有，但是激烈驾驶了一轮后,就不响了。网友表示颜宇鹏是在为极氪001洗白，不是所有车型都有去赛道激烈驾驶的动力。吉利汽车集团副总裁正式发声回应。
近日，百万粉丝的汽车大V“闫闯”，发布极氪001实测视频，曝出不少极氪001的车身问题，包括“刹车异响、动能回收、单踏板模式、电动车门BUG”等等。
其中，先对车主影响比较大的就是刹车异响问题，实测视频中，展示其极氪001在低速刹车时，刹车发出异响。经过了磨刹车皮的调整后，整车的刹车异响没有丝毫改善。
而对此，国内的另一位汽车大V“颜宇鹏”也分享了自己的实际经历，其表示：
刹车异响问题，他的这台极氪001前1000多公里也有，但是前两天去赛道拍摄，激烈驾驶了一轮(大概等于全力跑七八圈赛道吧)过后,刹车就再不响了。
直到现在，观察了两三天，也都没响。猜测可能这刹车片要磨合到一定程度才不响。
不过对于颜宇鹏的言论，一些网友不买账，认为有洗地的成分，而且不是说所有车主，都有去赛道激烈驾驶的动力。
此外，对于汽车大V“闫闯”对极氪001实测的问题反馈和吐槽，吉利汽车集团副总裁在微博发声表示：
已和闫闯沟通过，对前期服务不到位表示歉意，对产品的改进意见已经已反馈给技术人员，解决方案会适时公布。
极氪001到现在为止被爆出了太多太多的问题，而吉利集团没有拿出一个切实可行的方案，让许多用户都表示寒心，也流失了许多潜在的用户。此前还有官方竟然出现悄悄删除和修改EC天幕存在较大争议的天幕演示动画，这更是让极氪001背负上一片骂名。
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