导读：长城欧拉好猫车机芯片货不对板的事情现在闹的是人尽皆知，但是长城欧拉好猫的心态貌似依然有问题，从一开始要解决问题但是默不作声，但后来事情发酵才不情不愿的解决问题，随意拿出一个方案就拿出来搪塞人，结果车主们都不买账，现在长城欧拉好猫又被网友们扒出了另一个骚操作。
关于长城欧拉好猫车机芯片货不对板一事，用老款英特尔处理器包装成高通8核高性能处理器宣传，被央视点名报道之后，舆论被进一步发酵扩大。
对此，经历多次官方“说明”之后，长城欧拉又拿出了新的解决方案：
2021年12月31日前下定的欧拉好猫车主，赠送价值7200元权益包;此外，在公告下发日前提车及下定的“欧拉好猫”首任车主，品牌方将为“权益包”中所提供的三电终身质保升级为整车终身质保，以及10000元的充电权益。
对此方案，有车主表示能够接受，而另一些车主则表示不同意，欧拉的补偿方案毫无诚意，只想要回高通车机芯片，以及退车等诉求。
这个时候可能是好猫花钱出来洗吧，就有媒体出来说是长城欧拉好猫的高通芯片其实已经装到车上了，跟宣传的一样，但是没有在国内发售，那么哪些车到底去了哪里呢?
国内没有搭载宣传的高通8155芯片，但是出口海外(英国、印度等海外市场)的车型搭载了高通芯片。
有车主对此问题，还询问了海外长城欧拉好猫的经销商，并得到了肯定的答复，只不过出口英国的好猫车型，当地售价来到了20万元左右。
长城汽车对国内车主“区别对待”一事，也引起了众多车主的不满。
事实上，高通骁龙8155的芯片，目前还没有特别缺货，欧拉可能更多的是处于成本的考量。
据《电子工程专辑》制作的对比表格来看，高通骁龙8155与英特尔Atom X5 E3940芯片性能和成本差距巨大，高通8155单颗官方售价80-100美元，而后者仅为34美元。
长城欧拉现在已经没有办法了，现在网络上面对于这件事情的评价越来越多，并且方面越来越不好，官方只能给车主提补偿方案，现在已经价值超过了上万元，早已覆盖芯片的成本价值，但是“芯片门”危机还没有完全解决，长城欧拉这波操作可以说是亏的底掉。
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