导读：蔚来汽车总裁秦力洪对于近期蔚来新品的进行了解析，称希望蔚来应该BBA 的格局变成一个 NBA 的格局的一个水平，现在的一个竞争上主要是源自于新能源和燃油车的阵容竞争，以下是具体的内容了。
近日，蔚来“NIO Day 2021”举行，期间蔚来汽车带来了不少重磅产品。
在这一次的开会中的时候，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪就对最近蔚来汽车的体系竞争力进行了深度解析。
目前，国内造车新势力三强格局已经初步形成，对于蔚来、小鹏、理想汽车之间的竞争关系，关于这个的一个竞争关系，蔚来秦力洪也做出了解释。
秦力洪：凡是存在的都有它的合理性，我们都是诞生在同一个年代，同一个赛道上的公司，不管是资本市场还是大家民间聊天的时候把我们放在一起，都是有合理的社会背景的。
但是站在行业的角度，我们有不同的细分市场。我们内部经常说 NBA，但是渐渐的主流高端燃油汽车被替代了，所以我们希望蔚来应该提升到这个水平，把 BBA 的格局变成一个 NBA 的格局。
当然我们现在的销售数字只有人家的十分之一左右，但是年复一年下来，还是可以看到我们在进步。
接下来 10-20 年下来的主流现象，不管大家怎么排名，中国乘用车总量没有变化，大家都在涨，那谁在减少，这个是今天的主流的现象，并不是蔚小理之间的对比关系，是新能源作为一个整体和燃油车作为一个整体两大阵容的竞争。
现在还没开始内卷，内卷主要是在言论上，还没到真实的内卷。
以上就是关于蔚小理竞争格局如何 蔚来秦力洪：我们希望把BBA变成NBA的全部内容了
奇瑞星途追风PHEV首发星核动力ET-i全擎超混技术 百公里油耗1L
比亚迪与中国一汽成立一汽弗迪新能源公司 预计产能超百万辆电动车
美国运输统计局混动车起火率最高 第二第三为燃油车和电动车
