近日，动力电池生产商宁德时代在网上回答投资者提问时表示，目前公司已启动钠离子电池产业化布局，到2023年将形成基本产业链。
据悉，钠离子电池是依靠钠离子在正极和负极之间移动工作以实现充电或放电，其工作原理和锂离子电池较为相似。
虽然钠离子电池和锂离子电池在正极材料方面有着较大差异，但在制造、生产设备方面，钠离子电池与锂电池具有较高兼容性。因此对于此前生产锂离子电池的厂商来说，转而生产钠离子电池并不会存在设备上造成不兼容的情况。
今年7月份，宁德时代召开了线上发布会，并正式发布了第一代钠离子电池产品。
根据宁德时代的说法，该钠离子电池的电芯单体能量密度达到160Wh/kg，同时在常温环境下，仅需15分钟就可将电量充至80%。而针对低温导致电池活性下降这一问题，宁德时代称该电池即使在零下20度的环境里，依旧能有着90%的电池效能。
随着全球对电池需求的大幅提高，锂资源的价格也在不断飙升。而相比于锂，钠在自然界中的储量更加丰富，因此在电池生产成本上也更加便宜，随着电池需求的不断增加，二者成本的差距还将进一步加大，这也是宁德时代开始布局钠离子电池的主要原因。
而根据宁德时代的说法，下一代钠离子电池的能量密度将达到200Wh/kg,，能量密度将逐步向主流的三元锂电池靠拢。
奇瑞星途追风PHEV首发星核动力ET-i全擎超混技术 百公里油耗1L
比亚迪与中国一汽成立一汽弗迪新能源公司 预计产能超百万辆电动车
美国运输统计局混动车起火率最高 第二第三为燃油车和电动车
