近日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在出席央视《对话挑战者》栏目，讲述了一些小鹏汽车和与其它造车新势力不为人知的故事。
何小鹏表示，在理想汽车创始人李想、蔚来汽车李斌以及他三人之间，2021年理想汽车过得最舒服，他和李斌都比较困难。
据何小鹏介绍，在生活中，他们三人之间都会有一个微信群，每天都会讨论一些行业、政策方面的话题。在他看来，2021年最令他烦恼的问题是缺芯问题，如果有人能给他提供芯片，他愿意请那个人喝酒。
当被问到是否觉得小鹏汽车这个名字“有点土”的时候，何小鹏表示，曾经我会觉得这个名字有点土，但是现在不会觉得了。
“当你投入想去做一件事情的时候，你会发现名字是一种责任感，现在他的期望是让这个名字能够走向全球”。
此外，何小鹏认为，造车最重要的是平衡，目前小鹏汽车在造车时采取的平衡策略是弱化短期利润，重点关注科技、设计与商品规模。
在何小鹏看来，从做产品的角度来看，左边是科技，右边是设计，要把这两者融合好。但是从做商品的角度来看，规模和利润是非常重要的。
据他介绍，现在小鹏汽车采取的平衡策略是先把利润放低要求，用三至四年的时间来逐渐实现毛利回收，重点发力科技、设计与商品规模。
奇瑞星途追风PHEV首发星核动力ET-i全擎超混技术 百公里油耗1L
比亚迪与中国一汽成立一汽弗迪新能源公司 预计产能超百万辆电动车
美国运输统计局混动车起火率最高 第二第三为燃油车和电动车
