近日，据央视财经报道，根据相关政策，2022年新能源国家补贴将在2021年的基础上再退坡30%，而到明年12月31日之后上牌的新能源汽车，将不再给予补贴。
也是因为这件事情在2021年年底的时候，很多想要购买新能源汽车的人就没有犹豫直接下手了，原本犹犹豫豫的，听到这消息的小伙伴都直接冲了，怕之后买车就没有这么优惠了，毕竟30%可不是一笔小钱了，所以在2021年底大家都在疯抢新能源汽车，诺达的展厅里只剩下一台孤零零的展车。店里的工作人员告诉记者，原本店里有四台展车，但其中三台在本月初就已被售出，目前还没有补货。
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该工作人员还介绍称，他们共有25款不同型号及配置的在售车型，其中21款可享受到国家补贴，补贴金额普遍在18000元左右，此外一些车型在近期大促活动中，还可享受额外的企业补贴，所以最近前来了解的消费者明显增加。
某车企负责人表示，2022年新能源汽车补贴政策一旦生效，就意味着消费者买车的时候需要再多交5400元。
很多人都是不想到时候再花多的钱，所以就在政策出来之前，就直接买了自己想要的那辆车，不然等政策出来之后就要多花很多钱，还有特斯拉也是因为这件事情涨价了，之后大家买特斯拉就没有什么补贴了。
而就在今天，特斯拉Model 3和Model Y全系迎来了大涨价，其中Model Y后轮驱动板价格上涨2.1万多，定价已超过30万元，这意味着特斯拉Model Y全系将不再享受中国新能源补贴。
补贴退坡，意味着新能源车市的竞争将彻底进入到真刀真枪的肉搏阶段，到底谁在裸泳，相信明年就会见真章。
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