近日，2022款宝马X1正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为27.98-33.38万元。
新车外观的变化较小，其中入门车型新增了X设计套装，前后保险杠机侧裙处增加了银色的装饰板，可进一步提升车辆的精致感。
此外，新车用上了银色后视镜罩，同时升级了18英寸Y型铝合金轮圈，运动感尤为强烈。
车身尺寸方面，X1长宽高为4565*1821*1620毫米，轴距则达到了2780毫米，对比奥迪Q3和奔驰GLA则占据绝对上风，更适合家庭用户使用。
新车外观还是没有什么变化的，我想如果变的太多应该也会被骂吧，宝马还是比较明智的不会干那种啥是，在外观上只是加了一点东西，但是汽车看起来一下子就精致了很多，应该就是新增物品的点缀起了作用。
配置方面，新车依旧用上了10.25英寸中控屏，同时支持无线CarPlay、百度CarLife，而语音识别和控制系统也并未缺席。前排配有运动座椅、后排座椅支持前后移动13厘米，而新款sDrive25Li(2.0T)领先型还增加了前驻车雷达。
新车依旧搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，其中前者最大功率103千瓦，峰值扭矩220牛米;后者最大功率141千瓦，峰值扭矩192牛米。
新车分为两驱和四驱两种版本，其中两驱版配7速双离合变速箱，四驱版配有8速自动变速箱。
这边就要顺便提一嘴了，虽然说宝马X1用的是三缸发动机，但是这个价格也没有便宜到哪里去啊，高配版指导售价为29.88万，之前的宝马三缸机大家多已经见识过了，真的没有什么出色的地方，并且用的是三缸发动机价格也没少太多，就不推荐购买1.5T版了。
当然了，1.5T的X1向来优惠力度巨大，落地20多万买一台，光是冲着蓝天白云标也能吸引到足够多的消费者了。
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