导读：马先生在2012年花费102万购入保时捷帕拉梅拉，在近期准备卖出后，发现左后叶子板C柱有切割焊接痕迹，导致车子卖出价格大幅下降，马先生找到当年的店，对方承认当年失误，表示自己愿意回收，但之前马先生找过车店的时候，对方表示可以38回收，近期行情变化，降价到31万。
2012年，马先生花102万买了一台二手保时捷帕拉梅拉。
据马先生介绍，这台帕拉梅拉是杭州滨江保时捷中心的一台试驾车，左前方车门处有一处剐蹭，当时卖车给马先生的商家明确告知了此事，在随车维修检查单上也能体现出来。但当时的商家只说了有剐蹭痕迹，其他并无说明。
车子过户后自己开着一切正常，使用期间也并未发生过任何事故，就这样过了9年时间。
2021年8月份，马先生打算将车子给卖掉，二手车商检测时，发现该车左后叶子板C柱有切割焊接痕迹，本来估价36万多，一下子要减少4、5万。这时候的马先生才知道自己买的二手车居然是事故车，
马先生认为当年卖自己车的那家店对自己有所隐瞒，好在这家店目前仍在继续经营，马先生带着记者找上门后，对方承认当年由于没有成立专门的二手车部门，所以在工作上存在疏忽。虽然商家表示在签合同之前都有明确告知过，不想去纠结九年前是不是客人没有听明白，但最终商家表示自己愿意把车回收回来。
不过在谈到回收价格时，却和马先生产生了争议。
原来在2021年9月份，马先生就曾找过他们，当时他们给开出的回收价是38万元，然而近期由于行情改变，价格变成了31-32元。商家表示当时马先生认为让自己考虑一下，就回去了，但现在的行情和当时的行情并不一样了，马先生的诉求是让该店仍以38万的原价回收该车，双方就价格的事情在商讨中。
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