日前，大众汽车首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯表示，“传奇将于2022年3月9日回归，”并配上了ID.BUZZ的设计图。
这也就意味着，大众旗下纯电动MPV车型ID.BUZZ量产版将于2022年3月9日正式亮相，同时也意味着大众一代经典车型T1的“复活”。
大众T1
在近期这段时间里面大众T1量产版最新假想图也是被大家给曝光了出来，可以看到，这辆车还是跟实车车不多的，就是没有什么太大的区别，还算是比较不错的了。
跟大众ID.家族其他纯电车型相同，ID.BUZZ同样基于大众MEB纯电平台打造而来，定位于中大型MPV，量产后或将提供三排座椅，满足多人出行需求。
如果说我们单从外观上面看的话其实跟T1是一样的，ID.BUZZ这边也是使用了红白双色车身，短鼻造型这个就不用说了吧，基本上ID.家族都用的这个设计，不得不说这样看过去真的好可爱啊，而它还用上了双侧滑门，对于一款家用MPV来说，该配置相当实用且方便。
尾部造型较平直，贯穿式的尾灯也符合当下的潮流，由于是电动车，自然不存在所谓的排气管，因此新车尾部显得格外简洁。
新车内饰此前也得到了曝光，基本上沿用了ID.4和ID.6的设计语言，配有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，同时还保留了旋钮式换挡拨杆，并支持B档(动能回收)。
动力方面，据此前报道，预计新车会有三种选择，分为单电机后驱版(200马力)、一个参数未知的中配车型和双电机四驱顶配版(300马力)，其中四驱版可能搭载111千瓦时的电池组，WLTC工况下续航里程为550公里左右。
考虑到国内三胎政策的放宽以及多孩家庭的增多，大众这台全新的MPV有不小的可能会进入中国市场，一旦国产，价格方面或许给到惊喜。
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