福特领裕分体式大灯对江铃福特来说属于创新性的设计,眼前这组外形独特且锐利感十足的灯具并非远/近光灯,而是日行灯/转向灯/雾灯,三者可以自动切换,而当开启雾灯时它的亮度会自动增加。
在接近传统雾灯区域的才是远/近光灯三个透镜并排的设计比较常规,反而是周边区域的设计更加抢眼,而且还可以看到通向前轮拱的进气口。
福特领裕在配置方面,目前我只知道它的前大灯采用了LED光源,并配备了自动头灯及大灯高度可调功能,个人预计它还会配备诸如智能远近光切换、随动转向等功能
福特领裕分体式大灯对江铃福特来说属于创新性的设计,眼前这组外形独特且锐利感十足的灯具并非远/近光灯,而是日行灯/转向灯/雾灯,三者可以自动切换,而当开启雾灯时它的亮度会自动增加。
在接近传统雾灯区域的才是远/近光灯三个透镜并排的设计比较常规,反而是周边区域的设计更加抢眼,而且还可以看到通向前轮拱的进气口。
福特领裕在配置方面,目前我只知道它的前大灯采用了LED光源,并配备了自动头灯及大灯高度可调功能,个人预计它还会配备诸如智能远近光切换、随动转向等功能
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