2021款奥迪A8L全力制动时的姿态非常优秀，车头下压并不明显，四条轮胎的抓地力很均衡。g值保持在-1.1g附近，整体非常平稳。测试当天气温是20度，测试车辆是顶配版本，100-0km/h刹车距离实测是37.23米，60-0km/h刹车距离是13.41米。
对于这样一台庞然大物而言，37.23米的刹车成绩非常优秀。刹车脚感稳准狠，不需要任何质疑。制动过程中车身极稳，没有丝毫不安感。难能可贵的是，车身姿态是真好，车头的俯仰很轻微，使得车身前后的重量更平衡，四条轮胎的抓地力更稳定。
由于奔驰S 500 L并未做刹车测试，所以在这一环节只剩下两位对手。保时捷Panamera的刹车成绩好的过分，基本处于超跑级别，除了更好的刹车系统外，轮胎宽度也明显优于A8L，成绩好理所应当。反观A8L，它的成绩绝对是优秀范畴，优于宝马750Li。
