帝豪S是款需要深入体验才能挖掘特性的车，比如它对于设计细节的雕琢、内饰品质感等，在驾驶方面它更加偏向于舒缓的节奏，急加速时动力响应确实不是强项。驾驶感和操控不怎么样，这个价格的车好开就完事了，追求操控怎么的不太实现。
帝豪S的LED头灯顶部采用钢琴按键式设计，配合上红色饰条，起到画龙点睛的效果。中网的进气格栅采用悬浮式设计，增添了一些立体感。
侧面C柱的部分应用了黑色装饰，营造出一个悬浮顶的效果。车尾部分比较吸引|我的是全新样式的尾灯，以及贯穿式的黑色饰条，让它看上去带有一定时尚感。
帝豪S的车内使用了红黑撞色风格，烘托车内的运动氛围，细节之处考量到位，用料、装配工艺、气味控制都很棒。座椅肩托位置的不同材料搭配，带有字体刺绣的一体式头枕，包括扶手箱上的印花，都是很好体现精致感的点。
帝豪S的安全带上都带有红色条状装饰，细节到位。毕竟在一些豪华品牌上这可是要加价几千元获得的配置。
多媒体车机基于吉利GKU|生态系统打造，基础功能全面，包含在线音乐、导航、天气等都有覆盖。除此之外，它还带有四种车内场景交互，用户可以一键操作车内的多种功能营造不同的车内氛围。“上帝之眼”的确是一个实用功能，它可以让驾驶者有效观察车侧盲区，低速下打转向灯即可启动。
吉利帝豪S的10扬声器+DSP芯片配置绝非空穴来风，以它的价位来看音响音质和环绕感都非常不错。
