愉快的春节假期已过半，初五、初六返程高峰车辆增多，易导致交通拥堵，建议大家尽量错峰出行。
天气情况
据省气象台预测，未来三天，全省天气多云为主。气温方面，受强冷空气影响，今天早晨气温低，西部、北部地区的大部城区可达-4~0°C（局部可达-7～-5°C），有结冰；南部沿海各市的沿海城区4~8°C；其余地区城区0~4℃（局部-1~0℃），有霜或霜冻，局部有结冰。
从初四起，将出现局部返程小高峰，初五、初六将出现返程高峰，请所有驾驶员在返程时提前了解路况，合理规划行车路线、时间，错峰出行。
福州高速辖区
预计返程高峰流将出现在1月26日（初五）下午14时—18时以及1月27日（初六）。春节假期每日的出行高峰为上午9至12时，返程高峰为15—18时。
返程高峰来临时，祥谦收费站、福州南收费站、福州北（桂湖）收费站等入榕主要收费站可能出现缓行拥堵。
漳州高速辖区
结合近三年春节假期车流分析，预计从25日下午起，将出现局部返程小高峰，26日、27日将出现返程高峰。其中，厦蓉高速B道20KM+600M至24KM+100M（漳州市长泰区天成山隧道路段）、甬莞高速B道982KM（公山尾隧道路段）、沈海高速B道2383KM至2385KM（鼓志山隧道路段）易发事故及拥堵。
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假期返程，高速车流大幅增加，上高速后要小心这些危险点。
高速汇入点
从匝道进入高速的汇入口是第一个容易犯错的位置，缺少高速经验的驾驶人，会以在市区的驾驶习惯，上来就直奔快速车道，十分危险。
应对方法
应在匝道上全力加速到80km/h以上，在加速的过程中观察后方路况，选择恰当的时机打转向灯并至行车道。
高速测速点
一般听到导航提醒前方测速，驾驶人会立马警惕自己的车速，超速车辆会在短时间内降速，易发生追尾事故。
应对方法
经过测速点前，驾驶人要注意主动收油，拉开与前车距离，预防前车急刹。另外，还应避免在测速点附近超车，以防发生事故。
高速隧道
因为隧道光亮的变换，导致驾驶人眼前突然一黑或一亮，甚至出现短时失明，这对行车安全造成极大的隐患。因此高速的隧道入口、隧道内和隧道出口都是事故易发点。
应对方法
进入隧道口前注意观察警方的提示，并按照提示要求规范驾驶。隧道内禁止变道超车、掉头；出隧道口防止光线的突然变化，而对视力造成的影响，提前采取必要的防范措施。
服务区入口
服务区的入口也是事故易发点之一，既要小心右侧车道不进服务区的车辆，还要预防左侧车道突然向右变道的车辆。
应对方法
在服务区入口前方，要注意以下三点：
（1）增加与前车跟车距离；
（2）进服务区提前变至最右侧车道；
（3）不进服务区的车辆提前变至最左侧车道。
服务区出口
服务区的出口和高速入口比较相似，只是汇入匝道相对比较短，注意不要车速过低汇入高速路面。
应对方法
切记不要车速过低的汇入高速路，应提前控制好与前车的距离，给自己预留足够的加速空间。如果有辆大车在你前面出去，应该停下等他进入高速之后，再加速汇入。
高速出口
错过高速出口时切记，不要紧急刹车、倒车、掉头或停在出口导流线上找路，驾驶人路过高速出口要加倍谨慎小心。
应对方法
（1）增加与前车的跟车距离；
（2）需下高速的应提前变至最右侧车道，不下高速的则提前变至最左侧车道；
（3）在高速出口附近不要超车，预防错过出口；
（4）尽量避免在出口附近与其它车辆并行，错过出口请将错就错，继续前进到下一出口，下高速后掉头。
高速收费站
收费站发生的事故大多是剐蹭、追尾。
应对方法
排队时与前车保持车距，并关注后方来车情况。
下高速后十公里
因为在高速上开车时间长，心理与视觉都对车速形成了习惯。下高速后十公里，容易出现超速导致交通事故的发生。
应对方法
下高速之后要常提醒自己关注时速表，避免因心理惯性导致超速，防止危险发生。
高速公路流量大、车速快，一旦发生交通事故，牢记车靠边、快警示、人撤离、即报警！
这样正确定位
高速公路上每隔一公里就会有一个公里牌，每间隔一百米就会有一个百米牌，它们通常在道路右侧或中间。
正确读法：G65高速1678公里处
正确读法：1592公里加800米
正确报出所在的位置话术，如：我现在在xx高速由xx去往xx方向，第xx公里加xx米处。
