全球第300万台D-MAX暨全新一代D-MAX在江西南昌迎来了下线。新车在外观、内饰及配置等方面均有较大的变化。据悉新车将于5月10日的“铃聚日”上正式上市，在4月16日-5月10日期间开启预售，预定即获万元联名改装套件(电动尾箱盖+多功能行李架)，限量510套。
动力方面，新车搭载RZ4E 1.9T劲蓝动力第二代柴油发动机，最大功率166马力(相比老款车型提高了3马力)，最大扭矩为360牛・米。传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱。悬架方面，前悬架依然为双叉臂式，而后悬架则根据车型的不同钢板弹簧的数量为三片和五片的设定。
编辑点评：作为曾经的首款国产自动挡皮卡，江西五十铃D-MAX确实开创了一个新的局面。而随着近两年来皮卡政策的解禁及皮卡乘用化趋势的发展，长城炮、域虎9等强有力对手不断涌现，国内皮卡行业的竞争也愈加激烈。而在外观、内饰、配置等诸多方面焕然一新的全新一代D-MAX的推出也是一种势在必行的选择。
