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近日，本田中国官方发布上个月10月的汽车销量数据。
数据显示，本田在华终端汽车销量约14.84万辆，与去年同期约18.07万辆相比，同比下降17.9%，对于销量下降的原因，本田方面表示是受原材料短缺的影响，而在短缺的原材料中，“缺芯”首当其冲。
作为日系车的核心技术，本田的混动车型(SPORT HYBRID)，共销售21166辆。广汽本田销量为77748辆;东风本田销量为70629辆。二者的销量也都出现明显回暖。其中，本田锐·混动车型累计销量约19.08万辆，同比增长26.2%。
此外，值得关注的是，今年本田在国内收到缺芯的冲击，销量下滑情况十分严重。而且本田汽车在华累计终端销量约125.62万辆，同比增长0.8%从今年5月份开始，本田的销量担当，东风本田思域，5-9月份的销量，分别为4015、4015、7836、7230、14679辆，最低谷时期不足5千辆。
而在往年同期，思域的销量都是在2.5万辆之上。不过好的消息是，从9月份开始，本田的缺芯问题得以缓解，销量也重回到了2万辆左右的大关。
不知道后面本田会带来什么新的成绩呢?你们怎么看待呢?
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