导读：北京开放自动驾驶出行服务商业化试点。百度Apollo取得商业化服务试点许可，自动驾驶出行“萝卜快跑”，迎来第一单。由阿姨贡献，支付了1.3元，表示非常满意，车很稳当。想要叫来无人驾驶运营车，通过“萝卜快跑”下单，车辆就会到达。乘客通过屏幕，输入手机号后四位核实身份。主驾驶位配有安全员，应对突发情况。“萝卜快跑”已推送收费交车。
11月25日，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点。
在活动现场，百度Apollo率先取得商业化服务试点许可，旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，迎来了商业化运营后的第一单。
第一单由一位阿姨贡献，达到终点后她支付了1.3元，对于此次乘坐体验，阿姨表示非常满意，直言“这车坐起来很稳当，比自己儿子开得稳”。
从记者从现场的体验来看，想要叫来一台无人驾驶运营车，需要通过“萝卜快跑”App下单，和其他的打车一样。
上车之后，乘客通过挂在前排座椅靠背上的屏幕，输入自己叫车时使用的手机号后四位来核实身份，系好安全带就可以出发了。
其实主驾驶位配有安全员，遇到某些突发情况时需要他们来确保行车安全。
作为国内最早布局自动驾驶的企业，截至现在，百度Apollo测试总里程已超过1800万公里，萝卜快跑已在北京、上海、广州、长沙、沧州五地开放常态化运营，2025年将扩展到65个城市，2030年扩展至100个城市。
目前“萝卜快跑”APP已向公众推送收费交车功能，初期覆盖北京经开区600多个站点，途经经开区管委会、大族广场、亦城时代广场、中航国际广场等核心区域，感兴趣的朋友可以去下单体验一番。
“萝卜快跑”如果能够保障用户的安全性，那么推广起来会收到许多人的欢迎。期待“萝卜快跑”在市场中占据位置的一天。
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