各家造车新势力抢先公布11月销量战绩之后，“一哥”比亚迪昨晚也公布了自家的11月销量战报。
总体来看，比亚迪乘用车11月全系销售97242辆，其中新能源车销售90121辆，占月销量93％，同比猛增252.7%，多极突破，多车型创历史新高，持续领跑新能源汽车市场。
具体车型方面：汉家族销售12841辆，唐家族销售8125辆，宋家族销售25077辆，秦家族销售30049辆元家族销售6521辆，王朝系列合计82613辆，e系列销售3799辆，海豚销售8809辆，D1销售193辆，其他车型销售1828辆。
其中，最受欢迎的宋DM同比增长1229%，成为国产同价位车型中的绝对爆款。
此外，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量11月份约4.883GWh，当年累计累计出货32.873GWh。
截至12月3日收盘，比亚迪A股报306.9元，市值8934亿。
上个月，在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上，比亚迪创始人王传福表示，同价位或同级别的中国新能源汽车，已经在性能、智能化、使用成本上全方位超越了传统燃油车。
他预测，今年中国市场新能源车销量有望破330万台，明年年底，中国新能源车渗透率将超过35%。
奇瑞星途追风PHEV首发星核动力ET-i全擎超混技术 百公里油耗1L
比亚迪与中国一汽成立一汽弗迪新能源公司 预计产能超百万辆电动车
美国运输统计局混动车起火率最高 第二第三为燃油车和电动车
