导读：凯迪拉克首款纯电动车LYRIQ，出自纯电平台，内外设计、尺寸、续航以及配置方面都很优秀，有“性价比”，获了超5000台订单。出自通用Ultium奥特能平台，该平台的首款量产车型，它的车身尺寸达到了中大型SUV的标准。外观内饰重新设计，保留了凯迪拉克家族化的风格，改进电动化，首次搭载33英寸曲面OLED屏幕。配备了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。
上个月正式发布的凯迪拉克首款纯电动车LYRIQ销量不错。
出自纯电平台不说，无论是内外设计、尺寸、续航还是配置，都给到了足够的诚意，加上43.97万元的售价，竟然显得很有“性价比”，一个月过去了，它也揽获了超5000台订单。
LYRIQ出自通用Ultium奥特能平台打造，也是该平台的首款量产车型，它的车身尺寸为5003*1977*1637毫米，轴距3094毫米，达到了中大型SUV的标准。
外观内饰经过了重新设计，既保留了凯迪拉克家族化的风格特点，还针对电动化做了相应的改进，其首次搭载了一块33英寸曲面OLED屏幕，分辨率达到9K级别，像素密度高达271PPI。
与此同时，新车还配备了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，可通过视觉、听觉、触觉等多方面为安全驾驶保驾护航。
动力方面，新车搭载了一台最大功率255千瓦的后置电机，峰值扭矩440牛米，0-100公里/时加速成绩为6.9秒，CLTC工况下的续航里程为650公里，未来还将推出更强动力的双电机四驱版。
和别的车型相对比，反而凸显了新车的优势，在一众的纯电动车中脱颖而出。车顶屏幕也是非常优秀的，在每个地方都有着凯迪拉克的认真考虑。
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