很多车主在买车的时候可能都会碰上这样的事情就是在自己买车的时候，被被搭售保险，一开始大家不知道，可以说是一种套路吧，现在已经是非常常见了，4S店这么做也不是没有理由的，因为这样做之后保险那边会给4S店返点。但是搭售的保险性价比不高的话，车主也是不干的，毕竟相当于自己掏钱补贴4S店业务员和保险公司。
近日，据“新民晚报”报道，车主戴先生买了奔驰车，没想到竟被‘搭售保险’!被扣的1000元旧车置换补贴，不‘强制续保’就不能用、更不能退。
车主戴先生向“帮侬忙”反映，自己在奔驰4S店购买了一辆奔驰GLC 260L车型，同时将自己的旧车在该店“折旧置换”。
双方在签订购车合同后，该4S店代理保险人员告诉他，根据北京奔驰汽车公司“限时购车方案”的规定，需要扣留购车补贴6000元中的1000元，可以用来抵冲第二年的续保费用，并反复强调这是“旧车置换补贴”，与国家补贴项目无关，必须扣留;同时表示，只要2022年续保太平洋车险，这1000元可以抵充。
戴先生认为，明年续保太平洋保险也没有问题，于是就同意了。但是在签订合同时，其中“厂方置换/重购保险支持”一项注明“置换：新保5000元+续保1000元”。
而在今年续保时，戴先生对比后发现，同样的保额情况下，4S店给出的续保价格高出很多，而保险推销人员则表示只要戴先生续保后，可以赠送购物卡或加油卡等。
但即便算上优惠之后的价格，戴先生还是觉得不合算，于是向销售员提出被扣留的1000元续保费用能否退还，但遭到了对方拒绝：“1000元只能用于抵扣太平洋保险续保!”
对于这件事情，戴先生觉得自己理解不了，并且他当初买保险的时候并没有在意，没有想到就是因为这样，自己踩坑了，当初签保险的时候根本就没有人保告诉过他不续保就不能拿回被扣的补贴。现在戴先生这边只是想要拿回自己的1000元，这并没有错，或者4S店提供与外面同样优惠的续保方案他也是可以接受的。
双方多次协商后，品牌方仍然不肯让步。其间，他先后两次拨打北京奔驰热线电话咨询反映，但依然没有结果。于是，戴先生只能无奈放弃被扣留的1000元，另觅其他保险途径。
戴先生也表示，“本来就是冲着大品牌去买的车，没想到却遇到了这种事。捆绑搭售、强制续保，是不是违法了《消费者权益保护法》?这样的规定，是不是‘霸王条款’?”
对此，有律师解读，品牌方在与消费者签订《汽车销售合同补充协议》时，没有将“续保1000元”的适用条件明确、详细地告知消费者，侵犯了消费者的知情权。
其次，根据《消费者权益保护法》第九条，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。品牌方在消费者兑换续保额度时，强调消费者必须通过其指定保险公司，购买指定类型的险种，方可获得1000元的续保补贴额度，侵害了消费者自主选择的权利。
不得不说，在消费者购车过程中，保险、上牌、检测、提车、金融服务等，每一个环节都能够设下不少“坑”，在购车时，不能听信销售的任何口头承诺，以合同为准，同时对于合同的细节，也要做到核实准确。
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