导读：C-NCAP公布别克威朗的碰撞测试成绩，测评车型威朗Pro 533T乐享版，综合得分率为85.3%，达到“五星级”标准。综合得分率仅超出85.1%的平均线0.2%。乘员保护得分率得分率为85.85%，不及平均得分率。碰撞时车内乘员安全指数为50.585，被追尾时车内乘员安全指数为4.51。主动安全得分率方面比较高;行人保护得分率不及70.69%的平均得分率。
日前，C-NCAP公布别克威朗的碰撞测试成绩，测评车型为威朗Pro 533T乐享版，其综合得分率为85.3%，达到“五星级”标准。
不过具体来看，威朗Pro算是惊险“过线”，其综合得分率为85.3%，仅超出85.1%的平均线0.2%。
而在车主最重视的“乘员保护得分率”中，其得分率为85.85%，不及89.04%平均得分率。
细分测试项目中，碰撞时车内乘员安全指数为50.585，满分60分，这也是其乘员保护中最大的丢分项。而在鞭打测试项目中，被追尾时车内乘员安全指数为4.51，满分为5分。
在主动安全得分率方面，其综合得分率为97.73%，远超84.61%平均线;行人保护得分率70.36%，同样不及70.69%的平均得分率。
当前，别克威朗2022款在售车型共有5款，售价区间为12.99-15.89万元，全系搭载1.5T发动机，匹配CVT变速器，市场终端售价已有1.5万元的优惠空间，今年前11月的销量已有2万辆。
乘员保护得分率不是很高的情况下，很有可能会让车主购买车辆的时候顾虑的更加多。这也是车企为了提升车辆的安全性做出了很多努力的重要原因之一。
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