导读：全球载电量最大的纯电动游轮“长江三峡1”号试航成功，电池容量约100辆电动车的总和。长100米，宽16.2米，载客量1300人，搭载宁德时代7500千瓦时船用动力电池，目前世界上设计建造的动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶。电力推进和智能控制全球领先。全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船。由三峡电站清洁水电驱动，真正实现零污染、零排放。计划2022年4月商业试运行，主要用于旅游航线，提供休闲娱乐、旅游观光服务。
除了电动车，新能源也会在其他领域爆发，据国资委网站，日前全球载电量最大的纯电动游轮“长江三峡1”号近日试航成功，其电池容量相当于100辆电动车的总和。
资料显示，“长江三峡1”号长100米，宽16.2米，载客量1300人，搭载宁德时代7500千瓦时船用动力电池(相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和)，是目前世界上设计建造的动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶。
游轮在电力推进和智能控制方面全球领先。同时，“长江三峡1”号是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船，高效解决大功率港口的充电难题。
项目投入运营后，由三峡电站清洁水电驱动，是一艘真正实现“零污染、零排放”的绿色船舶。
据悉，“长江三峡1”号抵达宜昌母港后，将完成软装家具布置和酒店设备安装，进行高低压充电设备调试，船舶倾斜实验、船舶航行试验等。
计划2022年4月商业试运行，主要用于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线，为旅客提供休闲娱乐、旅游观光服务。
这也算是新能源和船舶的重大突破，期待“长江三峡1”号的面世。
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