福州地铁3号线经过哪里？
福州地铁3号线起点：新店下张（福飞路东侧）终点是：南通科学城
新店下张（福飞路东侧）-浮村（公交站附近）-省体（省体北门琴湖路）-福州站-桂山（桂山路）-金鸡山（三八路拐角）-岳峰（塔头路三八路）-福新路（长乐路福新路口）-长乐北路（2号线换乘站）-象园（长乐路国货路口）
光明港（六一路雁塔路段）-达道（1号线换乘站）-上渡北（三县洲桥南西面）-上渡南（上渡永辉路口）-奥体中心（盘屿路与福湾路间的建新南路）-凤山路（盘屿路福湾路间）-福湾新城（公交福湾站位置）-然后在未来南屿新城南通新城有三四站，终点是南通科学城。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro(underground railway、subway)。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。
福州地铁线路图几条
主城区共布7条线 根据现阶段网络规划方案，福州市轨道交通线网主要由7条轨道交通线路组成，全长约184.2公里，共设站134座，其中换乘站16座，在主城区将形成“有环放射式”结构。 据介绍，此次获批的建设规划主要是确定福州市在2009年至2016年间，建设轨道交通1号线和2号线工程（俗称1号地铁和2号地铁），线路总长度55.7公里。其中，1号线（象峰站至东部新城站）线路长29.2公里，为线网中的南北向主干线，所有线路铺设方式全为地下，力争2009年底开工建设；2号线（沙堤站至鼓山站）线路长26.5公里，为线网中的东西向主干线，计划于1号线动工后适时启动建设。 “1号线是贯穿福州城区南北向的主干线，在地铁全线建成之后，有7个站点可与其他5条轨道交通换乘。”据福州市城市地铁公司董事长陈继鹏介绍，主要的换乘站点包括了位于福州铁路北站南广场的福州北站、东街口站、南门站、达道路站、三叉街站、海峡中心站、东部新城站等。 1号线分24个站点 据记者从有关部门获悉的消息，目前，1号线工程可行性研究报告已通过中国国际工程咨询公司组织的专家咨询，将于近期上报审批，同时客流预测、环评、地质灾评等13项专项研究工作也已委托相关单位开展，“如无意外的话，市轨道办、地铁公司将力争部分节点在年底前先开工建设。” 按规划，1号线起于新店北部秀峰路沿线的象峰站，线路全长29.2公里。地铁1号线共设24个站点，全线均采用地下线，并穿过闽江水下。分别是：象峰站、南平东路站、西园站、福州北站站、晋安北路站、五四北路站、省政府站、东街口站、南门站、群众路站、达道路站、上藤路站、三叉街站、则徐广场站、南二环路站、盖山路站、黄山站、南三环路站、城门站、站前大道站、福州南站站、南湖站、海峡中心站和东部新城站。其中上下客流量较大的站为东街口站、南门站、达道站、福州南站站、海峡中心站等。 而目前，除了1号线已经通过审批并将于节前开工之外，2号～7号线的线路走向依然有待于进一步论证和报批
福州地铁4号线全程站点
福州地铁4号线全程站点如下：
花溪北路站、洪塘路站、杨桥西路站、福大北门站、西二环站、白马北路站、东街囗站、省立医院站、岳峰镇北站、池边站、化工路站、福新东路站、塔头站、前屿站、远洋路站、、峰路站、江边村站、会展中心站、林浦站、濂江村站、城门站、螺州镇站。
福州轨道交通4号线，是福州轨道交通城市网络的第四条线路，是福州城市环线组成部分之一，另一半环为地铁5号线。它的建设有利于促进福州东区及东部会展片区、自贸区南台岛片区的发展，对整个轨道交通网络有相互联络的作用。
福州地铁4号线是中国福建省福州地铁正在建设的一条线路，一期工程于2018年初开工建设，预计一期工程将于2024年开通 ，标志色为活力橙 。
福州地铁4号线一期工程线路起于半洲站，途经金山、鼓台核心区、晋安、仓山、义序等组团，连接中央CBD、福州海峡国际会展中心、鼓台中心商业区，东街口商圈、东二环商圈、海峡金融街商圈等重要节点，止于帝封江站，大致呈型走向。
福州地铁4号线一期工程线路全长约28.4千米，全部为地下线；共设置23座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时。
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