福特福克斯猎装版车型底盘悬架结构是采用了前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架,车辆的底盘依然是十分硬朗的设定,保留了一定的路感。有着普通版至少8成的功力。车辆的转向手感十分扎实,在弯道中的指向足够灵活,依然有着颇为最鲜明的运动风格。
福克斯猎装版车身尺寸上会比普通版长一些,另外重量也更大一些,但是也保留了大部分的操控,在同级别车型里面算是拿得出手的车型,悬架整体设定偏硬了,但是体感了足够的支撑力,路感也有保留。
福特福克斯猎装版车型底盘悬架结构是采用了前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架,车辆的底盘依然是十分硬朗的设定,保留了一定的路感。有着普通版至少8成的功力。车辆的转向手感十分扎实,在弯道中的指向足够灵活,依然有着颇为最鲜明的运动风格。
福克斯猎装版车身尺寸上会比普通版长一些,另外重量也更大一些,但是也保留了大部分的操控,在同级别车型里面算是拿得出手的车型,悬架整体设定偏硬了,但是体感了足够的支撑力,路感也有保留。
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