远景X3 PRO一般,这个价格好开就行了,转向力度均匀力度偏轻,比较照顾女性或者老年驾驶者,转向节奏跟动力输出一样偏佛系,车头跟随方向盘转动的响应速度甚至还没有车尾来得快,开起来比较缺乏精神劲。
远景X3 PRO舒适取向的底盘标定舍弃了路感强调了舒适性,一路大小颠簸都能吸收过滤到让人容易接受的程度。不能奢求转向带来的路感,好在舒适性是有保证的,甚至我认为工程师把大部分的技能点都加在了舒适性上。隔音降噪水平也对得起它的身价,只不过深踩油门时,发动机比较容易产生嘶吼。
远景X3 PRO一般,这个价格好开就行了,转向力度均匀力度偏轻,比较照顾女性或者老年驾驶者,转向节奏跟动力输出一样偏佛系,车头跟随方向盘转动的响应速度甚至还没有车尾来得快,开起来比较缺乏精神劲。
远景X3 PRO舒适取向的底盘标定舍弃了路感强调了舒适性,一路大小颠簸都能吸收过滤到让人容易接受的程度。不能奢求转向带来的路感,好在舒适性是有保证的,甚至我认为工程师把大部分的技能点都加在了舒适性上。隔音降噪水平也对得起它的身价,只不过深踩油门时,发动机比较容易产生嘶吼。
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