尽管奔驰官方没有表示出“今年是产品大年”的意思，但细数一下已经发布和即将发布的产品便会发现，三叉星将要带来的产品一点也不少。各位观众，您接下来即将看到的是全新一代C级，梅赛德斯-奔驰历史上首款全系电气化的车型。
而老对手全新一代宝马3系在内饰方面下得功夫有目共睹，更刚毅的线条、更丰富的材质搭配以及整体更精良的细节设计都让豪华感上升到了另一个层面。此外，国产3系也拥有长轴距车型供消费者选择，后轮驱动的它拥有2961毫米的轴距，这个数字已然超过了30年前宝马7系标准轴距车型，后排腿部空间自然是非常充裕。不过面对内饰全面升级的全新C级，有多少消费者还能坚定地为自己的宝马情怀埋单，这是个值得期待的话题。
编辑点评
梅赛德斯-奔驰C级轿车对于中国消费者来说可以算是老朋友了，自从2008年国产之后就一直备受青睐。2014年，为中国市场量身打造的首款国产长轴距C级轿车于2014年上市，并且自2016年以来，中国已成为C级轿车的全球最大市场。据了解，全新长轴距C级车将于年内与中国消费者见面，它将搭载更多中国专属配置，与更动感的外观与更豪华的内饰一起开启C级轿车在中国的新篇章。
