地铁检修主要是做什么的?
地铁车辆段根据功能可分为检修车辆段(简称车辆段)和运用车辆段(简称停车场)两种。
1、车辆段工作的主要内容:承担车辆的定修、大修、架修(厂修)等定期修理任务,段内设备和机具的维修,调车机车、工程车等的整备及维修,以及负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷 及定期消毒等日常维护保养。
2、停车场工作的主要功内容:负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷及定期消毒等日常维护保养。
地铁车辆检修正是其中重要的环节,合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有十分重要的意义。
扩展资料
地铁车辆检修制度模式
1、计划维修。地铁车辆计划维修方式的原则是预防修,以车辆的技术水平为基本出发点,结合车辆所有部件的使用寿命和维护周期,确定车辆所需修程,进一步制定车辆各修程的检修规程,编制车辆各部件检修的工艺文件。
2、故障维修。故障维修指地铁车辆运行中出现故障后的维修。包括运营中的车辆故障抢险和故障车辆的检修修复。
3、均衡维修。均衡维修也称为状态维修,其前提是结合运营实践对车辆状态及故障数据进行统计和分析,并采用现代的检测诊断技术对车辆重要部件、故障频繁部件的状态进行跟踪,从而系统的了解车辆运用情况,确定车辆技术状态,按照实际情况有计划地进行适度维修。
4、委外维修。委外维修是地铁车辆高级别修程中常用的方式。由于车辆高级别修程涉及的专业繁多,技术含量高,需要配备大量的设备及人力资源。
地铁公司机电检修主要内容是做什么的?
地铁公司机电检修主要内容是:负责地铁列车车辆及相关设备的维护及维修工作。
机电维修
相关介绍:
1、机电维修不仅仅是对电机的维修。而是在掌握机电设备生产、安装、调试、维修和管理等方面的专业知识及操作技能,从事机电设备维修和管理工作。
2、机电维修要掌握的知识和技能
(1)机电设备维修的基础知识
(2)机电设备的拆卸与装配
(3)机械零件的修复技术
(4)机电设备修理精度的检验
(5)典型零部件及电器元件的维修
(6)型机电设备的维修等
地铁机电维修岗位好不好
不太好。
地铁机电维修岗位的工作环境较为艰苦,工作内容较为复杂,需要具备较强的技术能力和维修经验。
他们的工作不仅仅是维护和修理设备,还需要参与技术研发、设备改造、管理和培训等方面的工作。
城市轨道交通机电技术是干嘛的
维修电工(中级及以上)岗位、机电控制系统及设备的安装、调试、运行、维护以及管理等。
这个专业就业方向为面向城市轨道交通行业,在城市轨道交通运营企业岗位,从事相关专业机电设备的检修工作,可持续发展岗位包括AFC检修工,屏蔽门检修工,消防/环控检修工,电扶梯检修工,给排水维修工,通风空调维修工等。
城市轨道交通机电技术需要学习的内容:
工程制图,电工电子基础与应用,机械基础,城市轨道交通设备与系统,单片机技术与应用,城市轨道交通运营管理,城市轨道交通低压配电设备,城市轨道交通通风空调设备。
城市轨道交通给排水系统,城市轨道交通屏蔽门,城市轨道交通AFC系统,城市轨道交通FAS与BAS系统,城市轨道交通电扶梯,城市轨道交通安全等。