地铁检修工辛苦还是汽修工辛苦
地铁检修工辛苦。
地铁检修工需要掌握专业的技术知识，比如电气系统、机械系统、轨道系统等。如果车辆检修不好出了问题，后果难以想象，送电作业的好坏关乎着电客车的“生命安全”，所以整个送电过程不能有一丝马虎。
汽修工则需要掌握汽车维修的技术知识，比如发动机、悬挂系统、电子系统等，负责对车辆日常保养、检查、维修。
宁波地铁维保人员累不累
累。宁波地铁维保人员负责供电系统的巡查，维护，检修等，责任比较大，工作繁忙，是比较累的，另外地铁车辆检修是需要电工证的。
铁路变电检修人员累不累
不累。变电站工作平时比较轻松，不累，收入稳定，福利好，只有在出现突发故障抢修时很忙很累，总体而言是很不错的工作。铁路变电维修常年在室内工作；工资有倾斜；能学到知识；设备自动化程度高，质量也高，其本操作少，工作较轻松；轮班制，有相对集中的较多的休息时间。
福州地铁供电检修工作怎么样
1、地铁车辆检修工作辛苦，车站及隧道土建病害检查维修工作环境枯燥。
2、铁检修人员工资待遇不高，低于当地制造型企业骨干维修人员工资。
地铁afc检修员累吗
地铁afc检修员不累。地铁afc检修员闸机等有问题需要维修的去修一下就可以，别的时间可以自由安排。afc就是修理通道闸机，晋升途径有工班长，技术员。正常班制朝九晚五，中午也可以休息。
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