地铁afc检修员累吗
很累,白班工作人员到达工班后,开始整理工装,以一个饱满的精神状态迎接新一天的工作。“今天的主要工作是安排小王去东边区域巡站和消毒……”随着班组长掷地有声的“开场白”,AFC检修工班的早班交班会正式拉开序幕。
交班工作结束后,开始整理工器具。各种检修工具、备品备件、防护用品等整齐地放入“三级包”里。紧接着,他们拎包赶赴“战场”。
设备巡检是AFC检修工一天中最常规的工作。一个工具包、一台手机,每天行走穿梭在各个车站,从这个站到下一个站,再到下下个站,他们肩上扛的是保障乘客安全出行的责任,手上拿的是确保设备平稳运行的承诺。
到达车站后,开始“扫雷”工作,首先在站厅对AFC终端设备进行查看和测试,然后到AFC设备室、车控室查看和测试各类设备的状态,最后按照标准填写完巡站本。这样逐台确认车站设备的状态,把一切设备安全隐患扼杀在摇篮中,杜绝设备带病运行。
故障维修是一天工作里最重要的一环,当班人员接到故障报修后,携带“医药箱”立即赶赴现场,这是AFC检修工的常态。他们快速准备好需要的工具,打开维护门,维修设备故障。以最快的速度恢复设备的使用,以保障乘客的正常使用。
地铁电工累不累
累。
地铁电工一般都要倒班,因为地铁在白天很多都不能检修,只能在晚上停运时维修,除非你以后进入管理岗位。
地铁电工工作累一点,但是待遇是不错的,公司给缴纳五险一金,还有年终奖。
青岛臧村地铁检修工真累吗
青岛臧村地铁检修工的工作确实很辛苦,他们每天要在高温、潮湿的环境下工作,检修设备,清理隧道,保证地铁安全运行。他们面临着极大的压力,要求他们在有限的时间内完成各种繁重的工作。他们的工作时间长,疲劳度也很大。他们要面对紧张的工作环境,持续地工作,抗压力能力也很强。因此,可以说,青岛臧村地铁检修工的工作确实很辛苦,他们的辛勤付出为我们的出行提供了保障。